成乐高速公路路基完成逾八成

本报讯成乐高速公路自1996年6月开工建设以来，建设者们发扬自力更生、艰苦奋斗的创业精神，克服资金紧缺，技术难度大，工期紧迫等困难，努力抓好工程施工，截至今年1月底，已完成路基工程投资（含征地拆迁）4.3亿元，占计划投资的85.6%，路面工程也进入了实施准备阶段。

成乐高速公路南起市中区辜李坝，经夹江、青神、眉山，北止于彭山县青龙场（接成雅路），全长86.834公里，设计行车速度每小时100公里，沿线共设互通式立交桥7座，设计投资19.2亿元人民币，是国家、省重点工程，我市“九五”期间基础设施的头号重点工程。整个建设按现代企业制度要求实行业主负责制，参照国际“菲迪克条款”实施管理。去年，是成乐高速公路建设的关键年。1年中，省政府、省交通厅和市委、市人大、市政府、市政协领导深入工地60余次，察看施工情况，进行现场办公，研究解决工程建设中的困难和问题。沿线5个区县22个镇（乡）75个村的广大干部群众，正确处理个人利益与国家利益的关系，舍小家顾国家，勇于牺牲个人利益和小集体利益，支持高速公路建设。乐山行政区划调整后，眉山段的青神、眉山、彭山3县领导力度不减，工作不松，一如既往地做好征地拆迁等工作，为建设创造了一个良好的施工环境。资金到位情况良好，参股单位共到位资金4.365亿元人民币。有关部门密切配合，积极为建设创造有利条件。市农业银行千方百计筹措资金2.1亿多元，及时保证建设资金的需求。

目前，路面及交通工程的各项准备工作进展顺利。路面工程施工投标单位已经确定，砂石、水泥、沥青等路面材料的采集、采购、储运工作已落实。安全、通讯、监控、收费、房建等交通工程服务设施的设计已经完成并通过专家评审，布点选址和征地拆迁等正紧张进行。（本报记者）